«Укрзалізниця» за цей рік має намір підвищити тарифи на перевезення пасажирів на 13-21%.
Компанія-монополіст також заявила про плани ввести систему розподілу вагонів на класи: комфорт, стандарт, економ.
Протягом 2019 року «Укрзалізниця» згідно зі своїм фінансовим планом збиралася кілька разів підвищувати тарифи на перевезення: з квітня по жовтень.
![]()
“У п’ятницю і неділю є вищий коефіцієнт – + 10%, відповідно в суботу та середу – менший -10%. Решта днів – коефіцієнт одиниця”, – розповів директор департаменту з організації внутрішніх та міжнародних пасажирських перевезень “Укрзалізниці”.
Пасажирів дивує, чому часто від міста до міста квитків немає, а в передмістя на станцію до чи після – є. В “УЗ” пояснюють, що таким чином хочуть забезпечити квитками жителів маленьких міст:
“Насправді, в Одесу у нас курсує 5 поїздів, а в Ізмаїл – 1. Чому так відбувається, тому що якщо зняти це регулювання, звичайно, будуть вибрані місця в Одесу. А за Одесу місця поїдуть порожні, без пасажирів. І виникне вже дефіцит на станції, які за Одесою”.
“Тарифи на пасажирські перевезення у 2019 році шляхом індексації не змінюватимуться. Це не передбачено фінпланом компанії на цей рік. Буде запроваджено систему розподілу вагонів на класи: комфорт, стандарт і економ”, – йдеться у повідомленні.
Нагадаємо, ціни на квитки в пасажирських поїздах в Україні з 1 жовтня 2018 року зросли на 12%.
З 1 квітня гряде чергове подорожчання на проїзду в поїздах. Вартість квитків залежатиме від типу вагона і категорії поїзда.
Компанія-монополіст також заявила про плани ввести систему розподілу вагонів на класи: комфорт, стандарт, економ.
Протягом 2019 року «Укрзалізниця» згідно зі своїм фінансовим планом збиралася кілька разів підвищувати тарифи на перевезення: з квітня по жовтень.
“У п’ятницю і неділю є вищий коефіцієнт – + 10%, відповідно в суботу та середу – менший -10%. Решта днів – коефіцієнт одиниця”, – розповів директор департаменту з організації внутрішніх та міжнародних пасажирських перевезень “Укрзалізниці”.Пасажирів дивує, чому часто від міста до міста квитків немає, а в передмістя на станцію до чи після – є. В “УЗ” пояснюють, що таким чином хочуть забезпечити квитками жителів маленьких міст:
“Насправді, в Одесу у нас курсує 5 поїздів, а в Ізмаїл – 1. Чому так відбувається, тому що якщо зняти це регулювання, звичайно, будуть вибрані місця в Одесу. А за Одесу місця поїдуть порожні, без пасажирів. І виникне вже дефіцит на станції, які за Одесою”.
“УЗ” не планує підвищувати вартість квитків шляхом індексації у 2019 році. Натомість квитки розподілять за трьома категоріями.
“Тарифи на пасажирські перевезення у 2019 році шляхом індексації не змінюватимуться. Це не передбачено фінпланом компанії на цей рік. Буде запроваджено систему розподілу вагонів на класи: комфорт, стандарт і економ”, – йдеться у повідомленні.
Нагадаємо, ціни на квитки в пасажирських поїздах в Україні з 1 жовтня 2018 року зросли на 12%.
