Страница 12 из 14 ПерваяПервая ... 2567891011121314 ПоследняяПоследняя
Показано с 155 по 168 из 185.

Тема: Формула-1

  1. #155
    Аватар для VORONVE
    ГостровухаЕльфа

    Статус
    Оффлайн
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    місто джедаїв Ірпінь
    Сообщений
    1,880

    По умолчанию

    ну що, повертаємося у темні віки? колись таке вже було, нам не звикати... але ж блін! звичайно, скачати - теж варіант, але це майже як порівнювати концерт і прослуховування музики на плеєрі...

    Гран-прі Автралії 2011
    Zeigen, was man wirklich kann!

  2. #156
    Аватар для Гость
    Местный

    Статус
    Оффлайн
    Регистрация
    19.02.2007
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    бум качать, что поделаешь то
    so wha?

  3. #157
    Аватар для Rustam
    Пользователь

    Статус
    Оффлайн
    Регистрация
    21.06.2011
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Спорт-бар «Beer Pool», який гармонійно поєднує комфорт і якість без зайвої метушні і пафосу. Сюди приходять попити пива, пограти в більярд, повболівати за рідну команду, смачно поїсти, і поспілкуватися в хорошій компанії. Річки пива, зміцнюють дружбу і народжують нові приємні знайомства. Щоденні прямі трансляції спортивних змагань на величезних плазмових екранах з живим звуком, розташовують до приємного дозвілля, надовго заряджаючи енергією і відмінним настроєм. Ласкаво просимо! Наша адреса: м. Буча, вул. Вокзальна 71-Б. Контактній телефон 063 992 99 10.

  4. #158
    Аватар для AlKo
    Местный

    Статус
    Оффлайн
    Регистрация
    03.10.2009
    Сообщений
    349

    По умолчанию

    Формула-1. Гран-При Европы

    Трасса - Валенсия, Испания
    Длина круга – 5,419 км
    Количество кругов - 57
    Рекорд круга в гонке - 1:38,683 (Тимо Глок, 2009)
    Прошлогодний победитель - Себастиан Феттель (Red Bull)

    Положение в чемпионате:

    1. Себастиан Феттель (Red Bull) - 161 очко
    2. Дженсон Баттон (McLaren) - 101
    3. Марк Уэббер (Red Bull) - 94
    4. Льюис Хэмилтон (McLaren) - 85
    5. Фернандо Алонсо (Ferrari) - 69

    Расписание заездов:

    24 июня, 11:00 - Первая тренировка
    24 июня, 15:00 - Вторая тренировка
    25 июня, 12:00 - Третья тренировка
    25 июня, 15:00 - Квалификация (Первый национальный)
    26 июня, 15:00 - Гонка (Первый национальный)

  5. #159
    Аватар для Шушлик
    Местный

    Статус
    Оффлайн
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Коренной бучанец.
    Сообщений
    340

    По умолчанию

    Всем кто проспал покатушки! Смотрим Формулу 1!)
    ГП Великобритании, Сильверстоун 52 круга по 5901 м (306.747 км)
    стартовая решетка







    1
    Фернандо Алонсо
    Ferrari
    1:51.746


    2
    Марк Уэббер
    Red Bull Renault
    1:51.796


    3
    Михаэль Шумахер
    Mercedes
    1:52.020

    4
    Себастьян Феттель
    Red Bull Renault
    1:52.199


    5
    Фелипе Масса
    Ferrari
    1:53.065

    6
    Кими Райкконен
    Lotus Renault
    1:53.290


    7
    Пастор Мальдонадо
    Williams Renault
    1:53.539

    8
    Льюис Хэмильтон
    McLaren Mercedes
    1:53.543


    9
    Роман Грожан
    Lotus Renault
    нет времени

    10
    Пол ди Реста
    Force India Mercedes
    1:57.009


    11
    Нико Росберг
    Mercedes
    1:57.071

    12
    Даниэль Риккардо
    STR Ferrari
    1:57.108


    13
    Бруно Сенна
    Williams Renault
    1:57.132

    14
    Нико Халкенберг
    Force India Mercedes
    1:54.382


    15
    Серхио Перес
    Sauber Ferrari
    1:57.895

    16
    Дженсон Баттон
    McLaren Mercedes
    1:48.044


    17
    Камуи Кобаяши
    Sauber Ferrari
    1:57.071

    18
    Виталий Петров
    Caterham Renault
    1:49.027


    19
    Хейкки Ковалайнен
    Caterham Renault
    1:49.477

    20
    Тимо Глок
    Marussia Cosworth
    1:51.618


    21
    Педро де ла Роса
    HRT Cosworth
    1:51.742

    22
    Нараин Картикеян
    HRT Cosworth
    1:53.040


    23
    Жан-Эрик Вернь
    STR Ferrari
    1:57.426

    24
    Шарль Пик
    Marussia Cosworth
    1:54.143
    "Вопрос аэродинамики ,решают мощные моторы!" Энцо Феррари

  6. #160
    Аватар для Гость
    Местный

    Статус
    Оффлайн
    Регистрация
    19.02.2007
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    Попкорн закуплен :)
    Надеюсь будет дождь :)
    so wha?

  7. #161
    Аватар для Шушлик
    Местный

    Статус
    Оффлайн
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Коренной бучанец.
    Сообщений
    340

    По умолчанию

    Сылка на просмотр в сети!
    "Вопрос аэродинамики ,решают мощные моторы!" Энцо Феррари

  8. #162
    Аватар для Шушлик
    Местный

    Статус
    Оффлайн
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Коренной бучанец.
    Сообщений
    340

    По умолчанию

    Завтра ГП ГЕРМАНИИ!!!)
    Квалу не смотрел, был на водной формуле(жалкое подобие)!
    Вот результаты КВАЛЫ.
    Надеюсь, что завтра Мишаня зажгёт!!!)
    "Вопрос аэродинамики ,решают мощные моторы!" Энцо Феррари

  9. #163
    Пользователь

    Статус
    Оффлайн
    Регистрация
    01.04.2012
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шушлик Посмотреть сообщение
    Квалу не смотрел, был на водной формуле(жалкое подобие)!
    неужели? а что не так?

  10. #164
    Аватар для Шушлик
    Местный

    Статус
    Оффлайн
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Коренной бучанец.
    Сообщений
    340

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bogdan Посмотреть сообщение
    неужели?
    Да.

    Цитата Сообщение от Bogdan Посмотреть сообщение
    а что не так?
    На данный неадекватный вопрос отвечу таким же вопросом!
    Что общего у табуретки и утконоса?
    "Вопрос аэродинамики ,решают мощные моторы!" Энцо Феррари

  11. #165
    Аватар для Шушлик
    Местный

    Статус
    Оффлайн
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Коренной бучанец.
    Сообщений
    340

    Хорошо Шествие гиганта.

    Гигант, никак иначе нельзя назвать Фернандо Алонсо. Лидер Скудерии, а так же и действующий лидер чемпионата, провёл блестящую гонку, ни единой ошибки на трассе, фактически лидировал целое Гран При, если не учесть круги пит-стопов, потрясающе действовал в обороне по отношению Феттеля и Баттона. Обсуждать гонку двукратного чемпиона просто нет смысла. Остается только возгласить «Bravissimo Alonso! Bravissimo Ferrari!».
    Но и остальные участники гонки на немецкой трассе Хоккенхайм принесли довольно много сюрпризов, кто-то хороших, а кто-то не очень. Но начну по порядку.
    И так, старт. В положительную сторону на старте особо и отметить не кого, разве только яркую, но безрезультатную борьбу Михаэля и Себастьяна, обоим хотелось показать себя на домашнем автодроме. Выигрыши позиций были, но настолько не значительны, что нет смысла их обсуждать. А вот кто и огорчил, так это Фелипе Масса. Не справившись с управление, сломал своё переднее антикрыло об болид Даниэля Риккардо, как бы мне неприятно было это говорить, но Фелипе не место в «Гарцующих Жеребцах». Сам австралиец урона не понёс и провёл гонку на достойном уровне, ну на том, что ему позволяет болид команды STR Ferrari. А вот бразилец гонку себе испортил.
    Ещё одна капля негатива также связана со стартом. Почему директор гонки, Чарли Уайтинг, не выпустил Safety car сразу после первого круга, когда в первом повороте на траектории было ведро мелких обломков, которые пилоты сами убирали на протяжении 3-4 кругов? Вот в том месте, по моему мнению, и получил прокол Льюис Хэмильтон, который праздновал свой 100-й Гран При .
    На пятом круге я просто пришел в восторг от обгона в исполнении «Айсмена»! Казалось, что миллиметры разделяют болиды Пола ди Ресты и Кими Райкконена. На протяжении 4 поворотов гонщики шли практически колесо в колесо.
    Всю основную часть гонки большинство обгонов проходило с помощью питов. Отличались «боевыми действиями» лишь Шумахер, Райкконен и Халкенберг. С мотивами немцев всё понятно, а вот Кими…очень надеюсь на то, что «Айсмен» реально вернкулся!
    Достаточно сильно удивил Льюис Хэмильтон. Имея отставание на круг от лидеров, он принялся атаковать лидеров. Это было очень зрелищно! Возможно, и не имело смыла, но не было запрещено регламентом. Правда реакция лидеров была разная, Феттель даже назвал британца «дураком». И не странно, Феттеля Льюис прошел, а вот Аленсо нет и стал некой прослойкой. Повторюсь, что пилот команды McLaren Mercedes действовал не нарушая регламента.
    На 42-м круге два лидера гонки Алонсо и Феттель совершили синхронный пит-стоп. Но, если Фернандо вернулся в гонку лидером, то Себастьяна прямо на выезде из пит-лейн обошел Дженсон Баттон, который проносился на всех парах. Британец побывал в боксах на 40-м круге.
    Заключительную часть гонки зачётная десятка шла в неизменном составе:
    Алонсо - - Баттон - Феттель - Райкконен - Кобаяши - Перес - Шумахер - Уэббер - Халкенберг – Росберг
    Но за два круга до финиша Себастьян Феттель начал атаковать Баттона и прошел его! Но получил 20-секундное пенальти , так как обогнал Дженсона Баттона вне трассы. Если бы он выехал за пределы трассы, то не смог бы выйти вперед.

    Таким образом финальный протокол Гран При Германии был такой:
    1 Фернандо Алонсо Ferrari
    2 Дженсон Баттон McLaren Mercedes
    3 Кими Райкконен Lotus Renault
    4 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari
    5 Себастьян Феттель Red Bull Renault
    6 Серхио Перес Sauber Ferrari
    7 Михаэль Шумахер Mercedes
    8 Марк Уэббер Red Bull Renault
    9 Нико Халкенберг Force India Mercedes
    10 Нико Росберг Mercedes
    11 Пол ди Реста Force India Mercedes
    12 Фелипе Масса Ferrari
    13 Даниэль Риккардо STR Ferrari
    14 Жан-Эрик Вернь STR Ferrari
    15 Пастор Мальдонадо Williams Renault
    16 Виталий Петров Caterham Renault
    17 Бруно Сенна Williams Renault
    18 Роман Грожан Lotus Renault
    19 Хейкки Ковалайнен Caterham Renault
    20 Шарль Пик Marussia Cosworth
    21 Педро де ла Роса HRT Cosworth
    22 Тимо Глок Marussia Cosworth
    23 Нараин Картикеян HRT Cosworth
    24 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes

    Хотелось бы ещё назвать героев гонки. Как и всё вышесказанное, это моё субъективное мнение.
    Естественно, что главный герой это победитель. Но так же в эту категорию можно добавить Кими Райкконена и Михаэля Шумахера.
    Райконнен показывает стабильный результат и умопомрачительные обгоны на болиде Lotus Renault, который, признаемся честно, ещё то «ведёрце».
    Дядя Миша почему? Да в его годы показывать такой пилотаж как в этой гонки уже героизм!!! Да и лучший круг гонки на счету легендарного семикратного чемпиона!
    "Вопрос аэродинамики ,решают мощные моторы!" Энцо Феррари

  12. #166
    Аватар для Гость
    Местный

    Статус
    Оффлайн
    Регистрация
    19.02.2007
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    Очень хороший обзорчик, со всеми выделениями жирним шрифтом - очь приятно читать.
    100% со всем согласен :) Гонка была очень зрелищная.

    Только вот Лотус далеко не "ведерко", команда первый год показывает результаты, и большая заслуга в этом не только пилотов, но и конструкторов болида, что смогли из прошлогоднего "ведра" сделать такой сюрприз всем любителям формулы.
    so wha?

  13. #167
    Аватар для Шушлик
    Местный

    Статус
    Оффлайн
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Коренной бучанец.
    Сообщений
    340

    По умолчанию

    Гость, да с "ведерком" я переборщил, это от того наверное, что Кимстер вернулся и по-тихоньку тролит ТОП-4. Но если сравнивать Лотус с Феррари, МакЛарен и Ред Булом...с Мерседес сровнялись, да это факт.
    Я уже жду Венгрию...вот там таки будет бойня!!! Трасса сложная и скорость болида не решающий фактор, команды "среднячки" могут сорвать куш.)
    "Вопрос аэродинамики ,решают мощные моторы!" Энцо Феррари

  14. #168
    Аватар для Гость
    Местный

    Статус
    Оффлайн
    Регистрация
    19.02.2007
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    Тоже жду не дождусь... очень хотел попасть в этом году на Венгерский этап... но позно спохватился, очень дорого выходит...

    В след году обязательно поеду в Венгрию на Ф1, прекрасная трасса...

    Ожидаю победы Мистера Фингера и болею за хороший реультат Айсмэна :)
    so wha?

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •